La chaqueta de vuelo de cuero A-2 "Naked Cowhide" | Herencia de pura tenacidad | Ropa de piel plena flor

La ventaja "Naked": cuero de vaca flor de primera calidad

En Full Grain Apparel, utilizamos pieles especializadas que no requieren "enmascaramiento" sintético:

• Cuero "Naked" sin acabado: el cuero de vaca "Naked" es el nivel más alto de cuero; solo se pueden usar las pieles más impecables porque no hay pintura pesada para ocultar las imperfecciones. Es increíblemente suave al tacto, transpirable y presenta un acabado mate natural.

• La pátina viviente: debido a que los poros están abiertos y son naturales, esta chaqueta absorberá los aceites de sus manos y los elementos de su entorno, desarrollando un brillo rico y multitono que es completamente exclusivo para usted.

• Durabilidad lista para la batalla: a pesar de su suave tacto, el cuero de vaca "Naked" es excepcionalmente grueso y resistente a la abrasión, ofreciendo la misma protección en la que confían pilotos y motociclistas por igual.

Especificaciones militares clásicas y detalles auténticos

La A-2 se define por su simplicidad funcional y su arquitectura "Standard Issue":

• Cuello de camisa con cierre de broche: presenta un cuello de cuero nítido y estructurado con puntos de broche ocultos para evitar que se agite a altas velocidades.

• Bolsillos de carga frontales de doble entrada: los icónicos "bolsillos de parche" con cierres de solapa con broche, diseñados para guardar mapas de vuelo y elementos esenciales, además de ranuras laterales integradas para mayor comodidad moderna.

• Ribete de punto reforzado: ribete resistente de punto acanalado 100 % nailon o mezcla de lana en los puños y la cintura para atrapar el calor corporal y mantener la legendaria forma de blusón de la chaqueta.

• Charreteras de cuero cosidas: correas de hombro militares tradicionales que añaden estructura y un guiño a su herencia de rango de oficial.

• Solapa cortavientos oculta: una solapa de cuero de longitud completa detrás de la cremallera industrial de latón YKK para garantizar que no entre viento por el cierre frontal.